Стоимость аренды инновационных минераловозов (повышенной вместимости) в марте 2025 года снизилась до 2550-2950 руб. за вагон в сутки без НДС. против 2550-3100 руб. месяцем ранее в результате начавшегося раньше обычного низкого сезона перевозок сельскохозяйственных грузов.
Высокая экспортная активность поставщиков удобрений в феврале-марте на фоне повышения мировых котировок привела к скоплению груженых составов на подъездных путях балтийских портов. На это повлияли погодные условия — регулярные осадки на северо-западе в зимнее время ограничивают перевалку чувствительной к влаге продукции. Тем не менее погрузка минеральных и химических удобрений на сети РЖД продолжила рост — за январь она выросла на 8,9% к аналогичному периоду 2024-го, до 12 млн т.
Перевозки зерна, в свою очередь, сократились за два месяца на 28,7%, до 3,7 млн т. Таким образом, на рынке появляются заниженные предложения операторов о краткосрочной аренде хопперов малой вместимости — по 1900-2100 руб. за вагон в сутки без НДС. В текущей ситуации операторам выгоднее сдавать подвижной состав даже по низким ставкам и с нулевой или отрицательной доходностью оперирования — это принесет меньше убытков, чем простой.
Стоимость аренды инновационных минераловозов (повышенной вместимости) в марте 2025 года снизилась до 2550-2950 руб. за вагон в сутки без НДС. против 2550-3100 руб. месяцем ранее в результате начавшегося раньше обычного низкого сезона перевозок сельскохозяйственных грузов.
Высокая экспортная активность поставщиков удобрений в феврале-марте на фоне повышения мировых котировок привела к скоплению груженых составов на подъездных путях балтийских портов. На это повлияли погодные условия — регулярные осадки на северо-западе в зимнее время ограничивают перевалку чувствительной к влаге продукции. Тем не менее погрузка минеральных и химических удобрений на сети РЖД продолжила рост — за январь она выросла на 8,9% к аналогичному периоду 2024-го, до 12 млн т.
Перевозки зерна, в свою очередь, сократились за два месяца на 28,7%, до 3,7 млн т. Таким образом, на рынке появляются заниженные предложения операторов о краткосрочной аренде хопперов малой вместимости — по 1900-2100 руб. за вагон в сутки без НДС. В текущей ситуации операторам выгоднее сдавать подвижной состав даже по низким ставкам и с нулевой или отрицательной доходностью оперирования — это принесет меньше убытков, чем простой.
You can’t. What you can do, though, is use WhatsApp’s and Telegram’s web platforms to transfer stickers. It’s easy, but might take a while.Open WhatsApp in your browser, find a sticker you like in a chat, and right-click on it to save it as an image. The file won’t be a picture, though—it’s a webpage and will have a .webp extension. Don’t be scared, this is the way. Repeat this step to save as many stickers as you want.Then, open Telegram in your browser and go into your Saved messages chat. Just as you’d share a file with a friend, click the Share file button on the bottom left of the chat window (it looks like a dog-eared paper), and select the .webp files you downloaded. Click Open and you’ll see your stickers in your Saved messages chat. This is now your sticker depository. To use them, forward them as you would a message from one chat to the other: by clicking or long-pressing on the sticker, and then choosing Forward.
Telegram Be The Next Best SPAC
I have no inside knowledge of a potential stock listing of the popular anti-Whatsapp messaging app, Telegram. But I know this much, judging by most people I talk to, especially crypto investors, if Telegram ever went public, people would gobble it up. I know I would. I’m waiting for it. So is Sergei Sergienko, who claims he owns $800,000 of Telegram’s pre-initial coin offering (ICO) tokens. “If Telegram does a SPAC IPO, there would be demand for this issue. It would probably outstrip the interest we saw during the ICO. Why? Because as of right now Telegram looks like a liberal application that can accept anyone - right after WhatsApp and others have turn on the censorship,” he says.
